Novinka

BENELLI TRK 902 XPLORER

Dobrodružství začíná tam, kde končí asfalt

Italská značka Benelli oficiálně uvádí na trh novou vlajkovou loď své řady crossoverů – TRK 902 Xplorer. Tento model představuje přirozený vývoj úspěšné rodiny TRK, který posouvá laťku o úroveň výše díky výraznému designu, špičkovému technickému zpracování a bezkonkurenční výbavě v této třídě. Zatímco sourozenecký model Stradale je stavěn na silnici, Xplorer je připraven objevovat krásy terénu i mimo zpevněné cesty.

Barevné varianty

Barva: Jungle Fog Green

Skladem

219 990 Kč

Poptat produkt

Specifikace

Novinka

BENELLI TRK 902 XPLORER

BEAUTY BELONGS TO EVERYONE

Divoký duch na první pohled

Benelli TRK 902 Xplorer – Dobrodružný charakter motocyklu je patrný na první pohled. Designový tým Benelli Centro Stile se i u Xploreru inspiroval ikonickými prvky menších modelů TRK 502, jako je mohutná příď s dvouobloukovým světlometem a celková „svalnatá“ přítomnost. Tyto prvky však byly dále zjemněny a proporčně sladěny tak, aby výsledný dojem byl vyvážený a dynamický..

Poptat produkt Kontakt

Blinkry a přídavné osvětlení

Směrovky se přesunuly z tradiční pozice do krytů rukojetí, čímž uvolnily místo pro standardní LED přídavné světlomety. Ty jsou tak umístěny na vysoce chráněném a originálním místě, které zlepšuje viditelnost v terénu.

Motor – Síla naladěná na dobrodružství

Srdcem Xplorer je zcela nový, řadový dvouválec o objemu 904 ccm se čtyřventilovým rozvodem na válec. Motor splňuje přísnou emisní normu Euro 5+ a je sdílen s modelem Stradale. Jeho charakter je však vyladěn tak, aby podával vynikající výkon v nízkých a středních otáčkách – tedy v pásmu, které jezdci využívají nejčastěji, ať už při zdolávání náročných stoupání, nebo při plynulé jízdě na okreskách.

Na cesty s velkým dosahem

Stejně jako u verze Stradale i zde vyniká tvar palivové nádrže – vyrobena je celá z kovu, přičemž plastový kryt pokrývá pouze horní část. Spodní partie jsou odhaleny, což zlepšuje kontakt s jezdcovýma nohama a přispívá k lepšímu ovládání. Nádrž pojme 21 litrů paliva, což při deklarované průměrné spotřebě 5 l/100 km zaručuje impozantní dojezd – ideální pro dlouhé cesty do neznáma

Přední difuzor

Dominantou TRK 902 je kompaktní a manuálně nastavitelný přední štítek s výrazným čtyřhranným rámem, který plní jak estetickou, tak funkční roli.

Výbava a elektronika

Benelli TRK 902 Xplorer je vybavena technologiemi, které jinde najdete až v příplatkové výbavě. Základem je 7″ TFT displej s připojením Bluetooth a Wi-Fi. Přehledné rozhraní umožňuje snadnou kontrolu všech parametrů motocyklu, a díky dedikované aplikaci lze na displej zobrazovat telefonní funkce, navigaci a mapy s podrobnými pokyny.

Bezpečnostní systémy:

Proti prokluzu kol (Traction Control) – deaktivovatelný pro jízdu v terénu. ABS pro zatáčky od Bosch – deaktivovatelné na předním i zadním kole pro zkušené jezdce. Tempomat (Cruise Control) pro pohodlné cestování po dálnicích. TPMS – monitorování tlaku v pneumatikách. Quick Shift – elektronicky řízené řazení bez použití spojky (deaktivovatelné). ADAS systém s radarovou technologií.

Na cesty 365 dní v roce

Pro maximální komfort jezdce a spolujezdce je 902 Xplorer vybaven vyhřívanými rukojeťmi i vyhřívaným sedlem (oba prvky mají 3 úrovně regulace). Nechybí ani USB zásuvka pro nabíjení elektroniky.
Co však Xplorer odlišuje od silničního Stradale, je sada standardních terénních doplňků: Krycí rám (crash bars) – chrání motocykl před pády. Hliníkový blatník / ochrana motoru (skid plate) – robustní kryt spodku motoru. Centrální stojan – nezbytný pro údržbu a stabilitu při plném zatížení

Podvozek Připraven na všechno

Podvozek Xplorer sdílí koncept příhradového trubkového rámu s výztužnými ocelovými deskami. Tato konstrukce zajišťuje optimální torzní tuhost pro stabilní a jisté vedení motocyklu v jakýchkoli podmínkách. O prvotřídní jízdní vlastnosti se stará: Přední vidlice: Marzocchi, 43 mm USD (obrácená), plně nastavitelná (odskok, komprese, předpětí). Zadní tlumič: Monoshock s dálkovým nastavovačem pro snadnou regulaci hydraulického odskoku a předpětí pružiny. Spolupracuje s hliníkovou kyvnou vidlicí.

Poptat produkt Kontakt Testovací jízda

čím brzdím

Brzdový systém dodala firma Brembo – vpředu jsou dva poloplovoucí kotouče o průměru 320 mm se čtyřpístkovými radiálními monoblokovými třmeny. Vzadu najdeme kotouč 260 mm s klasickým dvoupístkovým třmenem. Toto brzdové ústrojí poskytuje ohromnou sílu a dokonalou modulaci, ať už brzdíte na asfaltu, nebo v náročném terénu.

Co o mě píší

Benelli TRK 902 Xplorer je motocykl, který byl navržen bez kompromisů pro jezdce, kteří chtějí objevovat svět i tam, kde končí asfalt. Kombinace charakteristického italského designu, silného a kultivovaného dvouválce, špičkového podvozku a technologické výbavy včetně radarového systému a terénních ochranných prvků z něj činí jednoho z nejžádanějších kandidátů ve své třídě. Je to dokonalý nástroj pro dobrodružství, který vám nic neodpustí, ale za veškerou vaši snahu se odmění nezapomenutelnými zážitky. Další recenze ZDE.