Novinka
CFMOTO GLADIATOR X625-A OVERLAND
Gladiator X625-A Overland je stroj vybavený prémiový doplňky za nejlepší cenu. A k tomu majitel získavá vzrušující zážitek z dobrodružné jízdy a zároveň skvělý pocit bezpečí posádky. Nejen posádka se cítí dobře, ale i stroj samotný je již v základní výbavě ochráněn prvky v nejvyšší možné míře. Tak vystartujete na svoji expedici, nebo jen na podvečerní opékačku do přírody.
Barevné varianty
Barva: Granite Ridge
Na Objednávku
CFMOTO GLADIATOR X625-A OVERLAND
EXPERIENCE MORE TOGETHER
Táhne.
Tlačí.
Pracuje.
A když je práce hotová, vyráží dál. Verze OVERLAND je připravená na to, aby se strojem nekončili u pracovního dne – ale pokračovali tam, kde cesta teprve začíná.
Motor
Revitalizovaný motor posouvá stroj hned v několika směrech: nabízí vyšší výkon, nižší spotřebu a přesnější ovládání. Nově disponuje také elektronickým ovládáním plynu, které přenáší povel bez mechanického lanka.
Právě to umožnilo nasadit dvě mapy řízení motoru:
WORK – mapa pro těžkou práci a náročný terén, kde je potřeba tah a kontrolované dávkování síly
NORMAL – mapa pro běžnou, snadnou jízdu, s vyváženým průběhem výkonu.
Naviják
Naviják je nyní osazen nylonovým flexibilním lanem a nabízí tažnou sílu 3 000 lbs. Ovládá se přímo z místa jezdce, takže tah spustíte bez sesedání ze stroje.
Nylonové lano je oproti ocelovému lehčí a při manipulaci se s ním pracuje snáz – neroztřepí se do ostrých drátků a při přetržení nepředstavuje takové riziko.
Variator CVTech
Kanadský variátor nejnovější generace CVTech – IBC je zárukou plynulého dávkování motorové síly na kola. Výkon se na kola přenáší bez přerušení a bez skoků, takže stroj reaguje předvídatelně jak při práci, tak při jízdě členitým terénem.
Posilovač řízení
EPS – progresivní elektronický posilovač řízení neusnadňuje jen samotné řízení a ovládání stroje. Jeho druhou, méně viditelnou rolí je absorbování sil při nečekaném nárazu kol do překážky – ráz, který by se jinak přenesl do řídítek a do rukou jezdce, systém z velké části utlumí.
Právě v terénu, kde se pod koly objeví kámen nebo kořen bez varování, se tato vlastnost projeví nejvíc: řídítka jezdci nevytrhne z rukou a stroj si udrží směr.
Pohon všech kol
Jezdec má k dispozici uzávěrku předního diferenciálu i plnou uzávěrku pohonu 4×4. Záběr tak rozdělíte přesně podle toho, co si situace žádá – od běžné jízdy až po momenty, kdy kola ztrácejí přilnavost a je potřeba zapojit všechna naráz.
Pohodlná jízda
Komfortní cestování si užívá i spolujezdec. K dispozici má přesně tvarovanou opěrku, která podepře záda ve správných místech, a poddajná madla pro ruce příjemná na dotek.
Zadní část sedla tak není jen místem navíc – spolujezdec sedí stabilně a pohodlně i na delší trase, což u verze určené na dálkové cesty hraje zásadní roli.
Tažné zařízení
Sedlo spolujezdce patří do základní výbavy stroje a je snadno odnímatelné. Na jeho místo lze umístit například přepravní koš, takže stroj během chvilky změníte z dvoumístného na jednomístný s dodatečným prostorem pro náklad.
Přizpůsobíte ho tak tomu, co právě potřebujete – vzít někoho s sebou, nebo naložit víc vybavení.
Jedinečná grafika
OVERLAND
Verze OVERLAND se odlišuje dobrodružně laděnou grafikou a prémiovou matnou stříbrnou barvou Granite Ridge. Matný odstín stroji dodává výraz, který dobře ladí s charakterem této varianty – zvládne působit elegantně i syrově zároveň.
Plexi štít &
kryty rukou
Plexi štít je tvarován přesně na míru modelu X625 a společně s kryty rukojetí spolehlivě chrání posádku před větrem, nečistotami i nepřízní počasí. Obě části se přitom doplňují – štít odkloní hlavní proud vzduchu, kryty rukojetí ochrání ruce, které jsou v přímém náporu nejvíc.
Úložný „Overland“ box
Zadní box má speciální tvar s vyvýšenou částí za opěrkou spolujezdce a sníženými krajními partiemi. Toto řešení má konkrétní přínos: box nebrání výhledu dozadu přes zpětná zrcátka, což u objemnějších kufrů zdaleka není pravidlem.
Vnitřní prostor přitom pojme až tři přilby, takže v něm bez problémů převezete vybavení pro sebe i pro spolujezdce. Kotvení zajišťuje expresní systém CF-CONNECT Cargo, se kterým box nasadíte i sundáte bez použití nářadí.
Off-road rámy
Přední i zadní rám chrání jak LED světelnou techniku, tak kapoty stroje před poškozením při kontaktu s překážkou. Jeho tvarování přitom nenarušuje designovou linii stroje – ochrana tu nepůsobí jako dodatečně přišroubovaný doplněk, ale jako součást celku.
Ochrana
podvozku
Tloušťka až 5 mm! Podvozek chrání kompletní kryt, který je k dispozici ve dvou provedeních – z materiálu HDPE nebo ze slitiny prémiových kovů. Obě varianty jsou mimořádně odolné a připravené na dlouhou cestu i na terén, který nic neodpouští.
Ochrana pokrývá spodní část stroje celoplošně, takže kameny, pařezy ani hrubý podklad nepředstavují riziko pro komponenty umístěné pod strojem.
Voděodolné
úložné prostory
Součástí stroje jsou dvě voděodolné přihrádky. První najdete vzadu, druhou na pravé straně před kolenem jezdce, tedy na místě, kam pohodlně dosáhnete i během jízdy. Obsah obou zůstane v suchu za deště i při jízdě blátem.
Pohodlná jízda
Ze zadního místa si jízdu užívá i spolujezdec. K dispozici má přesně tvarovanou opěrku a poddajná madla pro ruce, se kterými má i na delší trase jistý a pohodlný úchop.
PRÉMIOVÁ
ZÁRUKA
5 LET
V oficiální prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR získáváte prémiovou prodlouženou záruku na 5 let nebo 10 000 km.
Pro soukromé i firemní zákazníky: Záruční podmínky platí plošně pro všechny nové majitele – ať už kupujete stroj jako fyzická osoba pro zábavu, nebo na firmu / IČO pro každodenní těžkou práci.
Plně přenositelná záruka: Záruka je vázána na stroj, nikoliv na majitele. Při případném dalším prodeji je přenositelná na nového vlastníka, což výrazně zvyšuje zůstatkovou tržní hodnotu čtyřkolky.
Specifikace
Objem
580 ccm
Vrtání a zdvih
91 mm x 89,2 mm
Výkon
45 HP
Typ
4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC
Přední brzdy
Kotoučové hydraulické
Zadní brzdy
Kotoučové hydraulické
Přední odpružení
Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Zadní odpružení
Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Pneu přední
25×8-12
Pneu zadní
25×10-12
Suchá hmotnost
395 kg
Palivová nádrž
18 l
Celková délka
2235 mm
Celková šířka
1180 mm
Celková výška
1390 mm
Rozvor
1480 mm
Převodovka
Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
galerie
Poptávkový formulář
"*" indicates required fields
