Novinka
CFMOTO GLADIATOR X520 G2
Nová platforma modelu X520G2 nyní přináší více výkonu, vyšší točivý moment, jednodušší ovládání, vylepšený posilovač řízení, lehčí, ale odolnější rám, velmi výkonnou světelnou LED techniku, více pohodlí pro posádku a mnohem víc. Pracovní čtyřkolka CFMOTO Gladiator nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci.
Barevné varianty
Barva: Jet Black
Na Objednávku
CFMOTO GLADIATOR X520 G2
EXPERIENCE MORE TOGETHER
Táhne.
Tlačí.
Pracuje.
Tři slova, která o tomto stroji vypovídají nejvíc. X520 G2 je postaven tak, aby odvedl práci – a to bez zbytečných kompromisů i bez zbytečné složitosti.
Motor
Silný jednoválec, nyní s ještě vyšším točivým momentem, patří svou spolehlivostí k nejsilnějším stránkám této čtyřkolky. Síla je k dispozici tam, kde ji při práci potřebujete – při tažení, tlačení i při jízdě zatíženým strojem.
Stroj se navíc pyšní nejnižšími vibracemi ve své třídě, a to v celém rozsahu otáček. Naměřeny byly na rukojetích, na sedadle i na stupačkách, tedy ve všech třech bodech, kde je jezdec se strojem v kontaktu. Rozdíl se projeví především při celodenním nasazení, kdy se nižší vibrace přímo promítnou do menší únavy.
RIDEVISION
LED osvětlení
Nová technologie osvětlení RIDEVISION je vyladěna přímo na míru modelu X520. Nasazena je plná LED technologie doplněná o pronikavé denní svícení, které stroj zviditelní i za plného denního světla.
Osvětlení tak plní obě role najednou – ve dne zajišťuje, že vás okolí zaregistruje včas, za tmy pak nasvítí terén před strojem.
Viditelnost za
všech okolností
Zadní celohorizontální LED světelná rampa není jen efektním designovým prvkem, ale především praktickou součástí bezpečnostní výbavy – ve spodní viditelnosti, za šera i v prachu vás okolí zaregistruje s výrazným předstihem.
Těsně pod ní je zakomponována voděodolná skříňka o objemu 10,5 l, kam uložíte drobnosti, které mají zůstat v suchu i při jízdě deštěm nebo blátem.
5″ displej a
podsvícené
ovladače
Zcela nový je modře podsvícený 5″ displej, který nabízí čitelné údaje za každých světelných podmínek – v noci i za plného slunečního svitu. Jezdec tak má potřebné informace k dispozici bez toho, aby musel měnit polohu hlavy nebo stínit rukou.
Praktickým a velmi žádaným doplňkem jsou i podsvícené ovladače na obou rukojetích. Ovládání najdete spolehlivě i po setmění, aniž byste museli hledat po hmatu.
Dokonalé
pohodlí
Sedadla mají nový potah z až o 40 % hrubšího materiálu, který jezdci poskytne lepší přilnutí a brání sklouzávání při jízdě terénem. Zároveň je užší palivová nádrž, díky čemuž má jezdec nohy blíž u sebe a nad strojem lepší kontrolu.
Opěradlo spolujezdce dostalo silnější pěnu i širší boční vedení, takže druhá osoba sedí stabilněji a pohodlněji. Doplňují je madla pro ruce z měkčeného materiálu, která nabízejí jistý úchop bez tlaku do dlaní.
Nové rukojeti
Nejnovější generace rukojetí nabízí stoprocentní grip za všech podmínek. Povrch je příjemný na dlaně a zároveň vybavený speciální protiskluzovou úpravou, která drží i tehdy, když se jezdí v dešti nebo v chladu.
Právě v těchto situacích se jistota úchopu projeví nejvíc – mokré nebo prokřehlé ruce ztrácejí cit a kvalitní rukojeť tento handicap dokáže do značné míry vyrovnat.
O 25% nižší teplota
Při práci v nízkých otáčkách a malých rychlostech přirozeně stoupá teplota motoru – proudění vzduchu je v těchto režimech nejslabší, právě když stroj pracuje nejvíc.
Řešením je nová propracovaná konstrukce chladiče, která se stará o vylepšené chlazení. Výsledek je pro jezdce hmatatelný: teploty kolem nohou jsou až o 25 % nižší než u předchozí verze, což se projeví především při dlouhé práci v pomalém tempu.
O 50% vyšší
nosnost nosičů
Díky nové konstrukci předního i zadního nosiče se jejich nosnost zvýšila o 50 %. V praxi to znamená 60 kg nákladu vzadu a 30 kg vpředu, tedy výrazně větší prostor pro nářadí, materiál i vybavení, které vozíte s sebou.
Nosiče využívají systém CF-CONNECT, se kterým přídavné příslušenství namontujete pohodlně a rychle – bez zdlouhavého šroubování a bez nutnosti cokoli upravovat.
Prémiové
disky
Čtyřpaprskové disky ze slitiny lehkých kovů kombinují prémiový vzhled s mimořádnou odolností. Nižší hmotnost se přitom projeví na chování podvozku – lehčí kolo lépe kopíruje terén a snáze se rozbíhá i brzdí.
Tlumiče &
závěs kol
Nové zavěšení kol s tvarovanými spodními rameny umožňuje vyšší nájezdové úhly a znatelně zlepšuje průchodnost těžkým terénem. Tlumiče mají nyní o 26 % delší dráhu chodu než u původní verze, takže mají víc prostoru na zpracování nerovností.
Proměnou prošel i rám – je o 10 % lehčí a přitom až o 30 % tužší, což je kombinace, která se projeví na přesnosti vedení stroje i na jeho odolnosti. Model se navíc pyšní nejlepším nájezdovým úhlem ve své třídě s hodnotou až 83°.
Variator CVTech
Osvědčený kanadský variátor CVTech je už řadu let jedním ze základních technických prvků strojů Gladiator. Jeho nasazení není náhoda – za dobu, kterou má za sebou, prokázal spolehlivost v nejrůznějších podmínkách i při dlouhodobém pracovním zatížení.
PRÉMIOVÁ
ZÁRUKA
5 LET
V oficiální prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR získáváte prémiovou prodlouženou záruku na 5 let nebo 10 000 km.
Pro soukromé i firemní zákazníky: Záruční podmínky platí plošně pro všechny nové majitele – ať už kupujete stroj jako fyzická osoba pro zábavu, nebo na firmu / IČO pro každodenní těžkou práci.
Plně přenositelná záruka: Záruka je vázána na stroj, nikoliv na majitele. Při případném dalším prodeji je přenositelná na nového vlastníka, což výrazně zvyšuje zůstatkovou tržní hodnotu čtyřkolky.
Specifikace
Objem
500 ccm
Vrtání a zdvih
91 mm x 76,2 mm
Výkon
~20 HP
Typ
4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC
Přední brzdy
Kotoučové hydraulické
Zadní brzdy
Kotoučové hydraulické
Přední odpružení
Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Zadní odpružení
Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Pneu přední
25×8-12
Pneu zadní
25×10-12
Suchá hmotnost
365 kg
Palivová nádrž
17 l
Celková délka
2387 mm
Celková šířka
1157 mm
Celková výška
1400 mm
Rozvor
1465 mm
Převodovka
Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
galerie
Poptávkový formulář
"*" indicates required fields
