MUD vs. X1000^G3

Verze MUD je postavena pro jízdu v blátě a extrémním terénu. Oproti základní verzi přináší řadu úprav, které míří přesně tímto směrem:
Chlazení a pohon
Polohovatelný vyvýšený chladič se 3 polohami – chladič umístíte výš, mimo dosah bahna a nečistot
O 20 % vyšší účinnost chlazení – stroj snese dlouhé nasazení v podmínkách, kde je chlazení nejvíc namáhané
O 7 % větší ventilátor a o 40 % vyšší hustota chladicí mřížky – účinnější odvod tepla i při nízkých rychlostech
O 22 % silnější, nově optimalizovaný stupeň H – více síly tam, kde je potřeba protlačit se náročným terénem
O 45 % lepší trakce – znatelně vyšší schopnost přenést výkon na povrch, který neodpouští
Podvozek a kola
Extrémní světlá výška 334 mm – prostor pod strojem pro překonání hlubokých kolejí i překážek
O 51 mm větší rozchod kol – stabilnější postoj stroje v nakloněném i rozbahněném terénu
30″ bahenní pneumatiky CST WildThang – agresivní vzorek navržený pro záběr v blátě
14″ disky se systémem Beadlock – zajištění patky pneumatiky při jízdě na nízkém tlaku
Nitrogenové tlumiče s nastavitelným předpětím pružiny, útlumem a odskokem – podvozek vyladíte do posledního detailu
Rozšířené blatníky – účinnější clona proti odletujícímu blátu
Ochrana a výbava
Špičková ochrana podvozku HDPE o síle 8 mm – celoplošné krytí spodní části stroje
Masivní přední a zadní nárazník – ochrana nejexponovanějších míst při kontaktu s terénem
Přední vyprošťovací tažná oka – připravenost na situace, kdy je potřeba stroj vytáhnout
O 200 mm výše umístěný naviják – naviják mimo dosah bahna a vody
Diagonální kovové nášlapy – jistý kontakt s nohou i v extrémním terénu a za mokra
Mudstrap – speciální madlo na řídítkách pro jistý úchop v náročných pasážích
Vodotěsný box se systémem CF Connect o objemu 14,5 l – vaše věci zůstanou v suchu i v nejhorších podmínkách.