Novinka
BENDA CHINCHILLA 350 CVT NEO
Chinchilla 350 CVT NEO spojuje neo-retro design s moderní technikou a je navržená jako sebejistý parťák pro městský provoz i víkendové vyjížďky. Srdcem motocyklu je živý vidlicový dvouválec 350 cm³ doplněný o elektronické vstřikování EFI, které přináší plynulou odezvu na plyn a efektivní provoz v každodenních podmínkách.
Pro bezpečnou a komfortní jízdu ve městě je Chinchilla vybavena LED osvětlením pro výbornou viditelnost a kotoučovými brzdami s ABS od Bosch, které pomáhá udržet kontrolu i na kluzkém povrchu nebo při krizovém brzdění. Díky provozní hmotnosti 195 kg a nízké výšce sedla 690 mm se snadno ovládá v hustém provozu, při manévrování i v úzkých ulicích, přičemž si zachovává stabilitu na rychlejších úsecích.
Benda Chinchilla 350 NEO 2025 je ideální volbou pro jezdce, kteří chtějí autentický motocyklový charakter, nadčasový vzhled a moderní výbavu bez kompromisů — ať už míříte každé ráno do práce, nebo vyrážíte za město za čistou radostí z jízdy.
Barevné varianty
Barva: Černá
Skladem
BENDA CHINCHILLA 350 CVT NEO
Ovládněte silnici
Evropsky naladěný výkon a pohodlí CVT
Benda Chinchilla 350 CVT NEO staví na kapalinou chlazeném vidlicovém dvouválci o objemu 350 cm³, který je spojený s plynulou převodovkou CVT. Výsledkem je vyvážená kombinace klasického evropského charakteru a moderního komfortu pro náročné jezdce. Motor je od základu navržen s ohledem na emisní normu Euro 5 a nabízí hladký výkon 33,5 koní spolu s výrazným točivým momentem v nízkých a středních otáčkách — ideální do ucpaného městského provozu, ale zároveň s rezervou pro pohodové cestování po rychlejších úsecích.
Kompaktní konstrukce zaujme přiznanými chladicími žebry a leštěným hliníkovým víkem ventilů. Moderní vstřikování EFI zajišťuje přesnou odezvu na plyn a výbornou spotřebu. Celkově motor přináší kultivovaný projev a jízdu bez rušivých vibrací.
Neo-retro digitální řídicí centrum
LCD přístrojový panel Chinchilla 350 CVT NEO posouvá komunikaci mezi jezdcem a motocyklem díky promyšlenému spojeníretro estetiky a moderní funkčnosti. Ergonomicky navržený, vysoce kontrastní digitální displej zobrazuje klíčové údaje — rychlost, dojezd/úroveň paliva a diagnostické informace motoru — s okamžitou čitelností na přímém slunci nebo za šera.
Retro inspirované kruhové uspořádání, zasazené do elegantního černého rámečku, přirozeně ladí s neo-klasickým stylem motocyklu a zároveň zajišťuje intuitivní orientaci během jízdy. Výsledkem je přístrojovka, která kombinuje nostalgický charakter s přesností, kterou dnešní motorkáři očekávají — most mezi designovým dědictvím a inteligencí moderního ježdění.
Elegantní symfonie se dvěma výstupy
Dvojice koncovek výfuku Chinchilla 350 CVT NEO posouvá neo-retro eleganci díky precizně zpracovanému provedení. Design odkazuje na nadčasovou vytříbenost evropských café racerů, ale zároveň si drží moderní minimalismus. Symetrické řešení se dvěma výstupy, vedené nízko pro zvýraznění štíhlé siluety motocyklu, plynule navazuje na čisté linie rámu a působí přirozeně integrovaně.
Uvnitř pracuje přesně naladěná komorová konstrukce, která splňuje přísné emisní i hlukové požadavky Euro 5+, a přitom nabízí plný, příjemně sytý zvukový projev. Tyto tlumiče nejsou jen doplněk k retro-inspirovanému vzhledu Chinchilla 350 NEO — jsou výrazným podpisem, který spojuje formu a funkci do jednoho harmonického celku.
Podvozek s evropským laděním a dědictvím klasiky
Zadní odpružení citlivě kombinuje klasickou estetiku evropských motocyklů s moderní technickou precizností. Dvojice elegantně chromovaných tlumičů s odhalenými pružinami a leštěnými nádobkami tvoří výrazný vizuální prvek, který přirozeně doplňuje neo-retro siluetu stroje. Zároveň ale nejde jen o vzhled — pečlivě naladěné tlumení přináší vyvážený poměr mezi pohodlím a stabilitou, takže motorka působí jistě jak ve městě, tak na členitých okreskách.
Tlumiče jsou navíc usazeny v mírném úhlu, který podtrhuje atletický postoj motocyklu a podporuje čitelnou, pohotovou odezvu podvozku. Každý detail tu slouží formě i funkci: autentický pocit z klasického ježdění, doplněný jistotou, kterou očekáváte od moderní techniky — na každé cestě..
VYTŘÍBENÝ DESIGN
Palivová nádrž zaujme modelovanou siluetou inspirovanou klasikou, která plynule navazuje na linie rámu. S objemem 16 litrů nabízí vyvážený poměr mezi designem a praktičností — dostatečný dojezd pro každodenní městské přesuny i víkendové výlety.
Ergonomicky tvarované boky nádrže přirozeně „padnou“ jezdci, což zvyšuje komfort zejména při delších jízdách. Výsledkem je spojení moderní kapacity a nadčasového vzhledu: od manévrování v úzkých uličkách až po plynulé cestování na otevřených úsecích působí každá cesta stejně stylově, jako je praktická — přesně v duchu neo-retro charakteru Chinchilla 350 CVT NEO a její technické preciznosti.
Specifikace
Objem
343 cm³
Vrtání a zdvih
ø69×63.6
Kompresní poměr
11.5:1
Výkon
24,3 kW při 8700 ot./min
Maximální točivý moment
31 Nm/6500 ot/min
Mazání
Tlakové mazání
Palivový systém
EFI
Chladící systém
Kapalina
Přední brzdy
Kotouč, 4pístkový třmen 320mm
Zadní brzdy
Kotouč, 2pístkový třmen 260mm
Přední odpružení
Pneu přední
120/80-16
Pneu zadní
150/80-15
Suchá hmotnost
195 kg
Palivová nádrž
16 l
Světla výška
150 mm
Celková délka
2190 mm
Celková šířka
895 mm
Celková výška
1050 mm
Výška sedadla
690 mm
Rozvor
1485 mm
Maximální zatížení
150 kg
Převodovka
Automatická převodovka CVT
Koncový převod
Řemen
Typ spojky
Automat
galerie
