Novinka
CFMOTO GLADIATOR UTV625
Všechno na UTV625 má svůj smysl, nic nebylo ponecháno náhodě. Síla, odolnost, pohodlí, ale i odvaha jsou dominantou, přičemž vše je nastaveno na každodenní práci v každém prostředí. Se sklopnou korbou je skvělou alternativou pro středně těžkou práci. Díky režimům řízení motoru je skutečně „SMART“, a umí z pracovního nasazení automaticky přepnout na režim přemisťování.
Barevné varianty
Barva: Twilight Blue
Na Objednávku
CFMOTO GLADIATOR UTV625
THE STRONGER ALL-ROUNDER
TÁHNE.
TLAČÍ.
PRACUJE.
Stroj disponuje mohutnou tažnou silou, díky které bez potíží utáhne veškeré pracovní příslušenství. Připojíte k němu sekačku, vyvážečku, sypač i další nářadí, které pro svou práci potřebujete.
Údržba ploch je pak otázkou připojení vhodného nástroje k silnému navijáku – radlice, zametač nebo nakladač jsou připraveny podle toho, co právě potřebujete zvládnout. Stroj se tak přizpůsobí aktuálnímu úkolu místo toho, abyste úkol přizpůsobovali jemu.
LED světla & design
Přední i zadní LED osvětlení společně s tvarováním kapot dává tomuto UTV nečekaně elegantní výraz. Stroj tak nepůsobí čistě účelově, ale má vlastní vizuální charakter, který zaujme na první pohled.
Za výslednou podobou stojí rakouské designové studio KISKA.
Ergonomie
Přehledný kokpit má každý ovládací prvek na dosah ruky, takže se v něm zorientujete během prvních chvil za volantem. Volant lze sklápět v rozmezí 32° a sedadlo řidiče posouvat dopředu i dozadu – pozici za volantem si tak nastaví obsluha jakékoli postavy.
Nechybí ani velkorysý úložný prostor: kokpit nabízí až 96 l objemu odkládacích prostor, kam uložíte nářadí, osobní věci i drobnosti, které chcete mít po ruce během práce.
Design KISKA
Jasný rukopis rakouského designérského studia KISKA staví UTV625 nejen do role spolehlivého pracovního nástroje, ale i společníka na nedělní výlet. Stroj tak snadno přejde z pracovního nasazení do volnočasového režimu – v pondělí zvládne práci na pozemku, o víkendu vyrazí s posádkou do terénu.
Obratnost
Kompaktní rozměry stroje se projeví na menším poloměru otáčení, takže se s ním pohodlně pohybujete i v těsnějším prostředí – mezi budovami, ve stísněných průjezdech nebo v hustším porostu, kde by větší stroj narazil na své limity.
Pneumatiky se šípovým vzorem plnohodnotně zabírají v terénu a zároveň nabízejí skvělé vedení na asfaltu. Stroj tak obstojí v obou prostředích, aniž byste museli slevovat z jízdních vlastností na jednom nebo druhém povrchu.
Snadná údržba
Všechny technické části stroje, které vyžadují pravidelný servis, jsou snadno přístupné. Stačí odejmout sedadla posádky nebo odklopit zadní korbu a dostanete se přímo k místům, kde je běžná údržba potřeba.
Servis i kontrola tak nezaberou zbytečný čas a řadu úkonů zvládnete svépomocí, bez složitého rozebírání stroje.
Kompaktní skladba
Kola a lemy blatníků jsou vzájemně zalícovány tak, aby nečistoty nevnikaly do kabiny. Posádka tak zůstává v čistém prostředí i při jízdě blátem, štěrkem nebo po rozmoklém povrchu.
Kompaktnost stroje je navíc patrná z každého úhlu pohledu – kompaktní tvarování se promítá do celkových proporcí i do toho, jak snadno se se strojem manévruje.
Sklopná korba
Sklopná korba se snadno ovládá a nabízí záchytná oka pro připevnění nákladu, takže náklad zajistíte rychle a bezpečně. Její vnitřní plocha je vyrobena z tvrzeného a velmi odolného plastu, který snadno omyjete – stačí opláchnout vodou a korba je připravena na další práci.
Odolný povrch si přitom poradí i s nakládkou hrubšího materiálu, aniž byste museli řešit poškrábání nebo korozi.
*Korba není určena pro častý převoz abrazivního materiálu (např. lomový kámen apod.) a ostatních předmětů, které svým charakterem mohou poškodit kryt korby z neželezného materiálu.
Tažné zařízení
Homologované tažné zařízení s elektrickou přípojkou a silný naviják společně výrazně rozšiřují pracovní rádius stroje. Za vozidlo připojíte přívěs i pracovní nářadí, a to zcela legálně díky homologaci – elektrická přípojka přitom zajistí správné fungování osvětlení přípojného vozidla.
Naviják pak zvládne to, na co samotná tažná síla nestačí: vyproštění, přitažení nákladu nebo práci s příslušenstvím tam, kam se strojem nedojedete.
Variator CVTech
I střední třída UTV nese značkové komponenty od renomovaných, světově uznávaných výrobců. Jedním z nich je kanadský variátor CVTech, který je přesně naladěn pro potřeby tohoto stroje.
Nasazení dílů v této úrovni znamená, že se na stroj můžete spolehnout i při pravidelném pracovním zatížení – kvalita komponentů se projeví především v dlouhodobém provozu.
Posilovač řízení
Progresivní posilovač řízení umožňuje snadné a přesné ovládání předních kol, ať už se strojem manévrujete na malém prostoru, nebo projíždíte členitým terénem. Míra posilovacího účinku se přizpůsobuje situaci, takže řízení zůstává lehké a zároveň si udrží potřebnou zpětnou vazbu.
EPS patří do základní výbavy stroje – nejde tedy o příplatkový doplněk, ale o standard, se kterým stroj přichází.
Pohon všech kol
Světlá výška 270 mm naznačuje, že UTV625 je skutečným odborníkem v terénu. K tomu se přidává zadní samosvorný diferenciál Eaton, který doplňuje uzávěrka předního diferenciálu – kombinace, jež stroji pomůže i tam, kde kola ztrácejí přilnavost.
S touto výbavou a s možností plné uzávěrky 4×4 se pro stroj stává práce v terénu zábavou. Záběr rozdělí tam, kde je ho zrovna potřeba, takže se dostanete i přes úseky, které by jinak znamenaly zastavení.
PRÉMIOVÁ
ZÁRUKA
5 LET
V oficiální prodejní síti Journeyman CZ v ČR a SR získáváte prémiovou prodlouženou záruku na 5 let nebo 10 000 km.
Pro soukromé i firemní zákazníky: Záruční podmínky platí plošně pro všechny nové majitele – ať už kupujete stroj jako fyzická osoba pro zábavu, nebo na firmu / IČO pro každodenní těžkou práci.
Plně přenositelná záruka: Záruka je vázána na stroj, nikoliv na majitele. Při případném dalším prodeji je přenositelná na nového vlastníka, což výrazně zvyšuje zůstatkovou tržní hodnotu čtyřkolky.
Specifikace
Objem
600 ccm
Vrtání a zdvih
91 mm x 89,2 mm
Výkon
41 HP
Typ
4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC
Přední brzdy
Kotoučové hydraulické
Zadní brzdy
Kotoučové hydraulické
Přední odpružení
Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena
Zadní odpružení
Nezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena
Pneu přední
25×8-12
Pneu zadní
25×10-12
Suchá hmotnost
640 kg
Palivová nádrž
35 l
Světla výška
356 mm
Celková délka
2820 mm
Celková šířka
1470 mm
Celková výška
1895 mm
Rozvor
1950 mm
Převodovka
Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / automatický zadní samosvorný diferenciál Eaton / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)
galerie
Poptávkový formulář
"*" indicates required fields
